2020年3月15日日曜日

ChargeNowへの道 充電編

チャージナウカード登録出来たのが土曜の夕方、

(-"-)だったので、早くに目が覚めてしまい、

トライじゃぁ!と、日産に朝5時から充電しに逝った。

6%から51%まで充電出来て、


受電能力は37kw?

44kwの日産充電器でその位か、、


51%で残走行距離が164kmですか、、

充電時のエアコン作動で走行可能距離確保が欠かせんが、

食事休憩中の充電で有効利用を重視せんと、一日300キロの走行は無理かな、、

0 件のコメント:

コメントを投稿

松浦に飯食いに逝って見るのですよ

既に下見済なんですが、もう一回松浦に逝って見ます。 ウチのドルフィンは8.5km/kWhが基準です。 エアコン使わずに九州で維持出来るのは山間部でも厳しい。 1kWh44円だから1km走るのに5.2円か・・・ ハイブリッドだと7円位だから、中華EVじゃないと選択出来なかった訳で、...