久留米東と言う日産の販売店には、90kw急速充電器が、存在しています。じゃ、使って見るか?と逝って見ました。
GOGOEVマップじゃチャージナウに入ってませんでしたが、行ったら大丈夫でした。
45%から80%位までは398Vで125Aが出て居ましたが、
89%では403Vで86Aまで下がって、
93%では403Vで48Aまで急降下、
速攻で充電中止しましたが、80%までは大出力を保てる様ですね。
実は久留米東店の開店前に初の充電を体験しましたが、
130キロばっかり走った後にもう一回充電して、、
82%でも400Vで125A出力が出る事を確認しました。
i3の急速充電最大出力確保限界点は何処なのか?
82%から90%の間の何処かに存在する筈です。
20.2kwしか急速充電出来て居ないi3ですが、、
充電中のエアコン作動が原因でしょうか?
3連休に集中して、確認をしていこうかなと、、、
九州の片田舎で過走行のDS4と暮らしていたオヤジが定年仮出所を前に何故かi3に乗り換えましたが、17万キロで限界?無職なんで中華EVに乗り換えたんで、タイトル一部変更しまいた。環境問題意識高い系と思って居たりすると顔を見た時、腰を抜かしますよ
2020年3月15日日曜日
登録:
コメントの投稿 (Atom)
松浦に飯食いに逝って見るのですよ
既に下見済なんですが、もう一回松浦に逝って見ます。 ウチのドルフィンは8.5km/kWhが基準です。 エアコン使わずに九州で維持出来るのは山間部でも厳しい。 1kWh44円だから1km走るのに5.2円か・・・ ハイブリッドだと7円位だから、中華EVじゃないと選択出来なかった訳で、...
-
引っ越しが終わった。引っ越しのサカイだったが、鹿児島から来ているリーダーさんには感謝するしかない。 移動はダッシュ!が基本で凄かったし、早い早い、凄い凄い! この人なら、次もサカイだし、知り合いにも推奨出来る。 で、落ち着いたので、海鮮丼が喰いたいという。 何処逝くべ?有田ですか...
-
BMWのi3ですが、17万キロ超えて、充電出来ないとかアラーム出ましたが、どうも12Vバッテリーの充電が上手く逝っていないみたいで、レンジエクステンダーか、充電制御ユニットが逝って居る様だと、 その道のプロによる助言では、 充電制御のユニット一回交換してるだろ?これ、結構逝ってる...
-
雨ですが、雨ですから枝垂れ桜の里五か瀬町に出撃します! 実は某寺の枝垂れ桜も悪くないのですが、町役場周辺の桜も結構悪くないのです。 まずは、某寺へ向かい、 次に町役場から奥方向と言うか、あのアタリを周遊します。 帰り道、北熊本SAで急速充電して毎分1kWh充電し 誠インターからす...
0 件のコメント:
コメントを投稿