シトロエンＡＭＩに見る安全性進み過ぎ弊害解決策に物思う

軽自動車が安かったのは衝突安全性を普通車以下にする事で、

衝突時には軽い方に被害が集中するという軽自動車の致命的欠点緩和を無くした。

衝突時には、車両重量が軽い方に全エネルギーが集中するんで、

一番危険な軽量スポーツカーと軽自動車は一番危険で対策が困難だった。

それに対する回答案は、ベンツが出したスマートと言う、軽自動車よりも小さな車両だ。

ベンツは、スマートとAクラスを出すにあたって、

衝突安全性を確保するのは可能と証明して見せたし、

Aクラスは急旋回の捏造試験で危険というレッテルを張られたが、

日本でも軽自動車の衝突安全試験速度を引き上げられ、安全性確保の為に、

手抜き・軽い・危険だが、手抜きだから安いぞという

三拍子揃った衝突したら死んでも知らん！軽自動車は、

装備簡略化でも、高いぞ！燃費が悪くなったぞ！という結果に至って居る。

そんな中で、衝突安全性？スピード出無いモン、知らんけどな、欧州のマイクロカーは其処を搔い潜って、安いぞ、愉しいぞ！とアピールして居る。

日本で走らせる？死亡事故出たら、安全性がぁ～とか、規制強化がぁ～とか、

煽った結果に自分達の騒げるネタが確保出来るぞとか、

パヨクとか、運動家達の手法を取り入れたのかなぁ？そんな自動車チン論家さんが散見されるようになってきた。

自動車雑誌も出稿絞られ、廃刊もあって、食べるの大変だろうしね、、

ネット記事じゃ、金にもならんだろうから、大変そうだけど。

そんな被害者が出たって、、自己責任で通そうや、、マトモナ脳味噌あったら、その位わかるやろ？

3年半で消えたHonda-eに物思う

まぁ、中途半端な性能と、中途半端な仕様だったから、

売れないのは分かって居たし、3年半でHonda-eの生産中止が決まった。

そんなに良い車なら、バッテリー容量アップとか、（i3は42㎾hまで2回容量アップした）

イロイロやっただろうけれど、

そういや、ユーノスコスモの悲劇を思い出したわ、、

今じゃ、専用治具・部品を用意して混流生産するだけだから、負担は小さいだろうが、

開発費をどうやって回収したかなぁ？生産治具・部品の償却終わったかなぁ？

部品は7年分保持せにゃあならんからなぁ、、

どうせ部品メーカーに丸投げかぁ？

ホンダの熊本工場の無茶な部品発注で縁切ったジジィ達の体験談からすると、期待出来ん。

4人乗りが原因ですかぁ？i3も4人乗りですが何か？

元から年に1000台しか売る気が無かったんですよね（日本国内ではね）

よく、持ったよなあ、

そういやサクラ買ったお人が、弟さんが日産ですってねぇ、、

EV買われるお人って、どんなんでしょね？

リーフもアリアもまだ500台位売れて居るんでしょ？

MX-30もBEVは月に15台は売れて居たんでしょ？

13Bを汎用機械でエンジン生産しているんですから、

おニューなロータリーエンジン大して投資せんでも作れたんだろうなぁ？

ところでDS-3のEVも消えましたよね。次は何が消えるんでしょうか？

EV愛好者の一部から蛇蝎の如く忌み嫌われるPHEVとか、

もう売れなくなるクソなトヨタが開発して布教して居るHVばっかりうれてますけど、

なんで、EVは消えて逝くんでしょうねぇ？

意識の低い日本人はクズで馬鹿バッカだからでしょうかねぇ？

ダイハツの出荷停止が開始されました。既出荷分はどうするんでしょうか？

EVがらみでも、この手の誤魔化しが出て来る事は無いですよね？

日野に続いてダイハツもやらかしてましたが、

衝突安全の試験もやらかしてましたか？

でも自動車ヨイショ業界だといろいろ、ありますしねぇ、、

ヨイショサイトが某車の急速充電能力は十分過ぎるほどあるとか、書き散らしながら、

実態は熱もった時のリーフ並の急速充電能力だったし、、

売る気が無かったから、よくもまぁ、3年半ももったんだろうなぁ。

ヨイショサイトが絶賛するテスラのスーパーチャージャー設置の実態に物思う

ヨイショサイトはテスラを絶賛し続けて居ます。

スーパーチャージャーはドンドン設置中です、

もうすぐ出来ます、カミングスぅ～ンと表示されながら

セールスさんまでもうすぐ出来ます！って言ってたらしいが、出来るまで何年も掛かった、

そんなトコの方々に言いたいのは、福岡市都市圏にはもう３か所？須恵を含めれば４か所か

熊本には在ったな、宮崎にもあったな、鹿児島にもあったわ、、

え？大分は？佐賀は？長崎は？無いよなぁ、、

山口は？島根は？無いよなぁ、、、

愛媛も、高知も、徳島も、香川にもあんのに、、

５０，０００基と言っても、世界中に５０，０００基もあんのに、

福岡都市圏には４か所もあんのに、筑後・筑豊・豊前に北九州市は見捨てられた訳で、

佐賀も、長崎も、見捨てられた訳で、、、

山口も、島根も、見捨てられた訳で、、、、

スーパーチャージャーも利益確保出来るレベルでは無いのだから、

損失が少ないトコしか設置されない訳で、貢献しない場所には設置しない損切な、、

何処でも厳しくなったんだぜぇ、、

同様に、急速充電でも利益が無い事には対応しなくなっている。

EV界ではお荷物化しているのは、ZESPという急速充電料金システムだった、

ZESP３まで損切対策して、リーフツーホームとか言う大負債はほぼ駆逐し終え、

ZESP３最期の損切は、料金割引と他社ユーザー利用可という奴、どちらも無くなった。

もう一つの負債は、i-Mievという軽自動車EVだ。

性能上げ過ぎて長寿命、10㎾hという小容量バッテリーEVがあちこちでちょこちょこ急速充電するんでなぁ、、モード１という奴は対応せんようにヴァージョンアップ中らしい、知らんけど、、

三菱自動車のEVは対応して居ません、トラブりますよという急速充電器が増えたよなぁ、、

新型EVは普通のバッテリーで30分でも15㎾hしか急速充電出来んから、それで30分が1650円と言う料金だもんで、オウチ充電誘導になるわなぁ、、

疎外され、自滅させていく方向に見えているかもしれんが、

きっとそうじゃないに違いないが、うん、、、、

こんな状況下だったら、それに対応するのが賢い生き方だからぁ、、

どう、生きるかは、各自考えて、ガンバりゃいいのさ、自己責任だもんな、、

それを選べるのは、あんた自身、他人へ責任転嫁すりゃあ人間みられるぜ、、

ワタシャあ、そんなん恥ずかしくないから、死ねば諸共で、

みぃんなぁで地獄に堕ちようぜぇタイプだもんな。

まぁ、PHEVは欧州標準みたいに急速充電非対応化して欲しいんだよな。

充電せんでガソリンで走れ！急速充電して占有するな！とか言って

一部のEV愛好家達はPHEVを蛇蝎の如く毛嫌いしているよなぁ、、知らんけど、、

急速充電能力が上がらない新世代EVに物思う

ウチの50㎾h対応なBMWi3はほぼ最終型で30分で22㎾h急速充電出来る。

で、150㎾h対応な筈の新世代BMWは10分少々130㎾h出力でその後は急降下し

最終的には30分で43㎾hしか急速充電出来ない。

加えて、現行急速充電器ではまともに充電出来ない奴が一杯だ。

プジョーとか、30分で17㎾hとか13㎾hとかで、、、、

ボルボもその位しか急速充電出来ないみたいで、、

1本出しな90㎾h急速充電器だったら、10分で13㎾h急速充電可能かもしれんけど、、

確認せんと、馬鹿安急速充電料金（それでも値上げするな！と叫んだ旧ユーザー多数）でも

維持がキツクなってきているし、やはりEVはオウチ充電しか無いんじゃないかな？

10分で20㎾h急速充電出来ないと、、ヤバいんだよなぁ。

そこらをボカシて書いとかないと、

原理主義者とか、論破愛好者に、狙われかねんからなぁ。

EV原理主義者の主張が全部正しければ、

今頃、日本中EVだらけになっとかならんけど、

トヨタはミスった、日本終わった、主張を繰り広げたEVヨイショ勢力の主張は、

草津はレイプの街！と、主張を繰り返してた勢力みたいになるんだろうか？

あ、そうか、、日本人は馬鹿ばかりだからEV登録台数が増えないんだよな。

やっとマトモナ世代のEVが欧州でも誕生するみたいだし、

トヨタがマトモナEV出しそうなんで、そこが更新する好機かもしれんし、、

日産のEVはうそぶく性能と実際の性能に格差があり過ぎるし、

三菱のEVは急速充電能力が低過ぎるし、、

そろそろ集約する急速充電能力に物思う

最低限な50㎾h急速充電器、30分急速充電して22㎾h充電出来るのがベスト。

意外と15㎾h位しか急速充電しない奴が欧州ＥＶの基本だったりする。

バッテリーの耐久性とか、部品価格の勘案で、この程度に収めてるんだろう、

30分1650円とか、1分55円な急速充電能力からすると、

10分で20㎾ｈ急速充電が最低限な時代になってね？

チャデモでは120㎾ｈが急速充電能力の上限になって、

普及機は30㎾ｈに移行するか？

30㎾ｈ級の急速充電能力でバッテリーは60㎾ｈなバッテリー容量にして、

オウチ充電を基本にする事で、EVを普及させれば、

急速充電網整備に過大な負担を掛けずに何とかなりそうだが、

同程度のトラックもEV化させて、

廃プラ回収＆リサイクルで原油の輸入＆消費量をバランス取らんとならんのだ。

大変とは思うけどな、、

分別収集して、一括出荷してたトコを見たから、ここらの裏を見てて騙してね？

的な、御題目しか唱えない奴はまだ多そうだし、

廃プラ叫びながらプラ浪費するやつばっかじゃんか、、

そんなクズ共に騙される奴等は情弱そのものだもんなぁ。

どうなっていくんだろ？