冷水有料越えからの八幡インターから下関インターが高速
下関のあけぼの珈琲でモーニングするのが定番です。
ここからずっと下道を走ります。昔は下道オンリーで山賊のイルミネーション見に逝ってたよなぁ。最近は八幡から下関まで高速使うもんなぁ。脆弱になったもんだ。
九州の片田舎で過走行のDS4と暮らしていたオヤジが定年仮出所を前に何故かi3に乗り換えましたが、17万キロで限界?無職なんで中華EVに乗り換えたんで、タイトル一部変更しまいた。環境問題意識高い系と思って居たりすると顔を見た時、腰を抜かしますよ
BYDドルフィンの行動範囲は半径150kmでしょうか? というので、佐世保に逝って見ます。 多久へ、山越えして有田へ、そして三川内からゴルフ場を掠めて黒髪へ… 一平は其処にありました。 新世代住宅街の出現で衰退する新興住宅街の飲食店で、 維持と矜持で今も残って居る寿司屋さんですわ...
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