連れて八木襲撃してみるのですよ

尼寺に移転した八木は逝けたので、四名で襲撃です。

メニューは定番と言うか、コースを食べられない面々が多くなったので、アラカルトです。

多くのお店にはコースが楽って分かるんですけれどね、

軽やかな天ぷらに、

肉天と、

ローストビーフと、

寿司とか、天丼とか、、

八木に呑みに逝って見るのですよ

天ぷらの八木さんが移転で、2/20から尼寺で再オープンだそうです、

早速予約を入れて、5時半から襲撃してみました。

季節のサラダ、ローストビーフ、天ぷら2皿、佐賀牛レア天、天丼等を頂きました。

七田の純米が無かったので、色々3合頂いて、さっと帰って来ました。

一万掛からない位なアラカルトでオーダーしたんですが、

美味しいし、良い状態で来るので、満足です。

ちょいと彼方此方さるいて丼べえでランチしてみるのですよ

思えば少食になったもんだぁ～、

佐賀近辺をそうついて、某公園そばの丼べえに逝きました。

狭い店です、徹底的に考え抜いた店の組立です、

オトクだと思う定食で、

ワタシはチキンカツ定食600円

ツレはヒレカツ定食600円です。

すき屋の11時半まで喰える朝食280円は原価ギリギリ狙ってますが、

この規模の個人経営店舗では、凄いなぁと感嘆します。

ちょいと有田に逝って見てみるのですよ

ふっと思い立って、ちょいと有田に逝って見ました。

井上萬二さんのを想い出して、

香蘭・井上萬二さんトコを巡ってみました。

井上さんトコ、BMWばっかになってました、

佐賀のヤナセ久留米支店の撤退からの再進出、

ヤナセの撤退で佐賀が祐徳自動車がやってるBMWだけになった結果、

ベンツからBMWへの大移動が起きました、

うん、、

イオンが全滅なんでトヨペットで急速充電してみるんですよ

ちょいと福岡のディーラーに逝って見ました。

筑紫野イオンで急速充電しようとしたら、また一角が工事中で立ち入り禁止でした。

そろそろi3も15万7000キロです、緊急事態に備えて次の車を、、、

プジョーをどうするか？プジョー・シトロエンはEVでもICEも整備料金一緒ですか？

車高が低く、車両重量が軽い奴の選択肢は、必要かも？

欧州製じゃない中国製のBMWやボルボも選択肢には上げてますが、

プジョーもエライ事になんのかなぁ？

結構軽いんで逝けそうな気もするんですが、、、

ヨイショサイトでも急速充電能力の低さだけが強調されたまま、ヨイショサイトに資金提供しなかったんかいな？

何か揉めたのか、その後はプジョーの記事が激減したまま、回数も少なく、色々あったんでしょうね、

で、値段的にプジョー・トヨタ・EX30がほぼ同一価格になってまいます。

そして、ヒョンデはヨイショサイトの傾注振りから、怖くね？販売台数少なくね？

この販売台数で維持出来るの？維持出来るなら、ヒョンデ能力凄くね？

社長交代したか？しゃあないよな、、、

久留米で見掛けてた現代はすぐに消えたっけ、

ルクルに逝っても、屋上には上がれず、平場の急速充電器は使用出来ないって、

インター側のトヨタに急速充電器あったんですけれど、マジに出来ましたがニチコン？

11分で5.1㎾h充電って、え？30分で15㎾h位じゃん？

i３はニチコンと相性良くない記憶があるんですよね、良い時もあるけれど、

150㎾h急速充電対応のトヨタのEVなのに、50㎾h対応なのかな？少し哀しい、、、

まぁ、補助金出なくなったのに50㎾h急速充電器設置してるのは、心意気なんでしょうね。

で、オウチ帰りました、EVはどうするか？マジに考えてます、、

ところで3号線をナンバー無しの車が走ってました、日本も怖い時代になってますね。