電気自動車 ＥＶへの道 其の十

私が今使って居るシトロエンＤＳ４シックはガソリンの６ＡＴモデルです。

平均燃費は１２．６ｋｍ／Ｌですから、ガソリン代１５０円とすると１２円／ｋｍになります。

ディーゼルだと、２２ｋｍ／Ｌとして軽油１２０円とすれば６円／ｋｍでしょうか？

ＥＶの急速充電の場合、３０分の充電で２２ｋｗｈ充電出来て、８ｋｍ／ｋｗｈとすると４９５円／２２ｋｗｈ／８ｋｍ／ｋｗｈで３円／ｋｍですか？これに基本料金が入るのでどうなりますかね？

ディーゼルで半分、ＥＶで１／４でしょうか？

年に５０万程使って居る私の場合、３５万程度浮きます。その代償が充電時間による平均移動速度の低下です。

２０万キロ走って浮いたお金が１５０万程度ですから、ディーゼル車両を買った場合のプラス１００万までなら、収支トントンに、ガソリン車のプラス１５０万までなら収支トントンという形に、、、アドブルー代とかオイル交換代で年に３万プラスですかね？ＧＳＴというシトロエン・プジョー・ＤＳのディーラーでは３０００キロ毎にエンジンオイル交換ですって、、毎回１万超えるんで１ｋｍあたり３円経費が上乗せされるので、ディーゼル車は周辺経費で意外と安くならなかったのです。

ＥＶが市民権を得るには、ここらの充電難民を生まずに、安い維持費で魅力を出さないと、きついんじゃないかなぁ？

そう、ＺＥＳＰ３の料金改定を見て、、つくづく感じましたね。