ちょいと人吉に桜見に逝って見るのですよ

 人吉・水俣は福岡よりも桜が早い、

肥薩線・人吉と言うたら、某桜があるわな、

あっこ撮り鉄一杯居たら、揉めるやん、撮り鉄は危ない奴少なくないし、

先に来たら、撮影邪魔する奴排除する権利があるんじゃ！

的なモンも少なくない、

もう、肥薩線が不通やし、逝って見るか？

途中の高速では球磨村の山桜も綺麗やった。

降りたら、この桜並木とＳＬ撮るのが定番やん、

ここ等に駐車禁止って表示されても一杯車が停まっててなぁ、今回は気楽に行けるわ、、、

八代－人吉間は年に１０億の赤字を出して、復旧費用が２３０億、、

気楽に復旧出来んやろ？人吉－八代間の高速バスの復旧が遅れても、大して問題無かった≒あんま地元は使って無い？

結論は、分かるよなぁ？

こっから、水俣に１５号で抜けようと、一勝地の桜も満喫したが、ツレがビビりやがって、芦北経由に切り替えた。

人吉経由で水俣到着時にはこうなって、レンジエクステンダー作動でやっと到着した。EVってのはシティコミューターなんで、きっついしな、30分の充電ってキツイぞ、、

水俣着でナポレオンである。

私の定番は唐揚げである、これは評価の基準でな、

ツレは、何時ものセット、、美味いからそれで十分やろ？

ここらで充電させてもらって、97%で340㎞走行可能って、、

絶対にこんなには走らんのやけどな。

帰り道は下道走って、、でも植木の某店に逝ったら、、

イチゴ削りが値上げに抵抗したんだろうな、

量が、、、値段は一緒だったが、、、

もう、逝く必要が無いかもしれない。