自動車税種別割納税通知書が来た。
今年は75%軽減で7500円か、
ホンマやったら30000円位か、、、
実は、充電カードをどうするか?色々考えて居る。
ZESP3は、大盤振る舞いだったZESP2の反省を踏まえ、
結構きつい料金体系になっているんだが、
はた目から見たら、美味しいんだよ、、結構無料で充電出来るから、、、
NCSお出掛けカード・プレミアムと同価格のチャージナウだとメリット無いしね、
マジにググったら同じ様な苦悩するテスラオーナーさんが居られて、
概算出して居られて、マジええじゃん、、
意外と、選択肢が多くて、、9月まで頑張って逝きますか?
実際、どの位充電出来るかを、考えて行く訳ね。
久留米では文化街クラスターが発生して、自粛気運が凄いんで、遠出し難い雰囲気が、、
でも、私KYなもんで、、ハイ、、、
九州の片田舎で過走行のDS4と暮らしていたオヤジが定年仮出所を前に何故かi3に乗り換えました。静か・保障期間が長い・サポート拠点が多いのが利点と判断して、環境・二酸化炭素問題がメインじゃないです。其処ントコ間違えないで下さい、環境問題意識高い系と思って居たりすると顔を見た時、腰を抜かしますよ
2020年5月9日土曜日
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