4月は2225km走行して、
246kwh充電したので、
9.04km/kwhって、なんか抜けてないかなぁ?
16.0kwh/100kmが14.2kmh/100km。
3833km走って6.25km/kwhが、
6058km走って7.04km/kwhになったから、
ダイタイ計算はあっているか、、
10km/kwhは越せないなぁ、、
チャージナウカードの基本料金の高さがきつい、
一晩中ホテルで充電出来るか?というと、ほぼ無理なので、
基本料金の安い他のに変更するかな?
九州の片田舎で過走行のDS4と暮らしていたオヤジが定年仮出所を前に何故かi3に乗り換えました。静か・保障期間が長い・サポート拠点が多いのが利点と判断して、環境・二酸化炭素問題がメインじゃないです。其処ントコ間違えないで下さい、環境問題意識高い系と思って居たりすると顔を見た時、腰を抜かしますよ
2020年5月4日月曜日
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