１８０００か所以上あっても使えないＱＣに物思う

さて、いろんな嘘が電気自動車にはあって、

急速充電は全国に１８０００か所以上存在して、

何処ででも急速充電出来ますよ、安心して下さい、、

急速充電は出来るんです、急速充電は、、、

３０分かけて７ｋｗ充電出来ました！

７ｋｗで５０キロ走りましたぁっ！

また、充電しましょう！

一般道路の平均移動速度は４０ｋｍ／ｈですから、

１時間少々走ったら、３０分急速充電、、

例えば、宮崎県の場合は４４ｋｗ以上で検索すると１７件、

佐賀県では同条件で１６件、

ｉ３は５０ｋｗの受入能力があるのに、

５０ｋｗや９０ｋｗだと２２ｋｗ充電出来ますが、

４４ｋｗだと１９ｋｗ、４０ｋｗだと１８ｋｗしか

充電出来ませんから、

１分１６．５円料金払うとしたら、どちらを選択します？

５０ｋｗ急速充電器の場合、デマンド契約で一気に料金アップするんですけれど、

多くの場合は配線どころか、キュービクルとか、全部やり直しになってしまうので、

３０分充電させてカードが無かったら１５００円払え！

というビジター料金貰っても、採算取れません。

宿泊施設で宿泊者限定の２００Ｖ充電コンセントのみ設置でもしないと、

急速充電運用ではどうやっても、採算が取れないのに、

誰も使わない１０ｋｗや２０ｋｗの急速充電器を設置させた詐欺師の罪は重いですねぇ、、

７０ｋｗのバッテリー容量でｉ３のサイズ、

２００ｖの普通充電で運用するのが正解でしょうね、、

質問しまぁ～すぅ！

佐賀県には１６か所、宮崎県には１７か所しか４４ｋｗ以上の急速充電器しかありません、、、

４０ｋｗは増えますが、、、

宮崎県にリーフは１００台位しか無いのかな？

佐賀県にリーフは何台あるんだろう？

急速充電に期待しちゃ駄目です、、、

使える急速充電器の数は限られますからね、、、、

信者さん達が耳障りの言い宣伝をしていますが、

パヨクや、立憲民主党がやっている事実？かもしれない

美辞麗句に騙されて、地獄を見た人が居ませんでしたか？

電気自動車を買おうという人は、６４ｋｗのリーフｅ+とか

自分の行動範囲内の５０・９０ｋｗ急速充電器のの有無、

それらを勘案しての入念なシュミレーションを重ねての購入をお勧めします。

設備償却を含めて考えれば、

ディーゼル車でも安く付きますし、

走行距離が少ない人の場合ガソリン車が一番、

そんな計算結果になるのです。

はい、考えてみましょう、、貴方が電気自動車を選択した理由は何ですか？

リーフツーホームで電気代節約？

設備投資を回収したら何年経ってますか？

テスラの環境負荷は、ガソリン車のミラージュよりも大きいという研究結果もありましたよね、、

ＡＣＣ付いたガソリンアルトが一番かなぁ、

環境負荷を考えたら、、、、在ったら良いんですが、、