4万5000キロで急速充電の制御回路基板が逝った。
寿命は短いのか、長いのか?
急速充電する回路は想定回数が短かったのか?
普通充電メインで想定されていたのか?
1年で逝ったのか、、寿命設定は短過ぎないか?
そこんとこを勘案しても、、、少し短過ぎ無いか?
5万キロで寿命ですか?
対策品を作っておいて欲しいな、、うん。
修理終了後は98%充電って、、、
減らんと急速充電出来んやろ?
頑張って減らして、充電したら、30分で21.9kwh。
バッテリー容量は変わって居ないみたいで、+54%のまま。
九州の片田舎で過走行のDS4と暮らしていたオヤジが定年仮出所を前に何故かi3に乗り換えました。静か・保障期間が長い・サポート拠点が多いのが利点と判断して、環境・二酸化炭素問題がメインじゃないです。其処ントコ間違えないで下さい、環境問題意識高い系と思って居たりすると顔を見た時、腰を抜かしますよ
そろそろ藤なんだが、今年は少し遅れているけれど、本当はもう少し遅らせたかった。 しかし、ご希望なので、 朝倉町の藤を見に逝き、小郡の藤を見に逝った。 そして鳥栖の藤を見に逝った。 そして鳥栖のクリーンセンターで急速充電した。 ダイヘンさんの50㎾hだが、某サイトの情報とはちょっと...
0 件のコメント:
コメントを投稿