出てしまったロータリーのレンジクステンダモドキに物思う

時代遅れの最先端技術、ハイドロとロータリーかなぁ？

ロータリーの利点はシンプル＆軽量、、欠点は低い熱効率＆耐久性。

とうぜん、ノートが20㎞/L以上走れるが、ロータリー搭載MXは16㎞/L以下。

回してシール飛ばした、ブースト上げてシール飛ばした、飛ばし過ぎて白煙吹いた、、

サバンナの燃費はCDI二連で5㎞/Lだったか、、

RX系の耐久性は、イジルナ！ブースト上げるな！回すな！の三重苦だった。

今、ロータリーを出す必要があったのか、確かに超軽量だったカルタスのエンジンよりは軽いが、部品点数も少ないけど軽いだけ、、、

その燃費性能で圧倒出来るのか？静かだったな、、うん、、、爆音マフラーばっかなんで、静かなロータリーに乗った事が無い。

レンジエクステンダーが出たけど、、買う気にならんわ。

充電能力がi３の半分ですか？軽自動車買った方が良くね？マジに経費計算してみなよ。