で、そろそろ良いかと、基山の網代に逝って見ました。
基山駅から北に入って逝った裏道の奥にある店です。
恐らく、原価率を目一杯上げているんでしょう、設備投資より仕入れ!という、
店舗数拡大よりも、自分の料理優先するという種類の店です。
追廻分の人件費如何する?その分値上げするか?仕入れを落とすか?イランやろ?
そうなっちゃうんだよね、、
定番の唐揚げは基本です、美味しゅう御座います。
二人で二千円以下ですよ、、恐るべし。
九州の片田舎で過走行のDS4と暮らしていたオヤジが定年仮出所を前に何故かi3に乗り換えましたが、17万キロで限界?無職なんで中華EVに乗り換えたんで、タイトル一部変更しまいた。環境問題意識高い系と思って居たりすると顔を見た時、腰を抜かしますよ
夏場はEVがつらい時期になりますなぁ~ 暑くても、寒くても、乳牛の適温と被るかなぁ~ BYDドルフィンのベースモデルの場合 酷暑の夏場は片道100km半径が行動範囲確定? 満充電走行可400kmに対しまずは360km走破で充電 次は200km走破で充電、その次は130km走破で充...
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