佐賀市古湯温泉の上の方にアジサイがあります。
まぁ、道路沿いと田圃の畔にアジサイがあるトコですが、
此処はアジサイが咲き始めると、古湯温泉の入り口んトコに看板が出て来るんで、
看板出てましたよぉ~って聞いたんで、下見に逝って来ました。
この前は、一本間違えたんで、おんくりの先の交差点から左折する方向で逝って見ます。
入口には案山子さんまで、、準備万端状態ですなぁ。
こちらでは見ごろは14日って表示がありましたが、来週逝こうかなぁと感じました。
で、ウチの11万キロ走り抜いたi3です、ショック要交換かなぁ?タイヤ換えたけど、突き上げが少し、でもBMWだもんなぁ、最初からこうだったかなぁ?とか思いながら、次は何にするか?ってのが出ています。
消去法で逝けば、テスラかなぁ?
或いは30分で38㎾hは充電出来るシトロエンか、プジョー。
100㎾h急速充電器が実質最高出力状態な日本では、
加えて150㎾h急速充電対応と嘯きながら40㎾hしか急速充電出来ない現状で、
そこらで十分じゃん、状態なんですよね。
テスラのモデル3か、そろそろ出て来る感じな、もうちょっと小型なEV、
それかe-C4位でしょうか?e-208はちょっと小さいかな?
色々考えると、アメリカでの急速充電がそろそろ終わるかなぁ?向こうに居た奴に言わせると、オウチ充電以外は無理だよ、ガレージ内でオウチ充電のみだよなぁ。
他所で急速充電してたら、やられるぜ、金が無い奴一杯居るし、ガススタンドで何回怖い思いしたと思ってるんだ。30分も待てるかよ、、
って、マジ?うん、マジ、、、という会話でLFPの100%充電でオウチ充電化、急速充電回避じゃね?って、テスラのここいらの動きに変な符合が感じられた。
マジにそろそろじゃね?って、感じがしているのは、サス周りの劣化の感じだよね。マウント・ブッシュ類の劣化?消耗は進んで無いかなぁ?
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