11月の1日から3日までの間だけ
彩雲堂では栗きんとんなお菓子が出る。
じゃ、逝きますか？そうですか、逝きましょう。
95%369㎞表示スタートで
久留米から下関迄140㎞ほど走って59%223㎞表示。
いつものあけぼの珈琲でモーニング。
萩しーまーとの急速充電器は契約終了で終わってました。
下関から183㎞走って8％34㎞表示で浜田の日産に滑り込み
189㎞表示が減少してますから、表示は結構正確かな？
しかし久留米から浜田までが限界でしたね。
この車は最大330㎞走行が限界かな？
90㎾h急速充電器であれば64%までは65㎾hで急速充電可能
26分で27.3㎾h充電出来たと・・・
彩雲堂本店で栗きんとんがツレの希望でした。
昔催事限定で出張した職人さんが作ってた奴ですね。
ワタシは栗まるで御抹茶戴ますが、御抹茶も栗も何か違う。
やっぱ、抹茶の大混乱と栗の不作は影響出てますなぁ。
皆さんご苦労されてますね、
お茶屋さんは合組で味を揃えるのが腕の見せ所なんですが、
碾茶が抹茶ブームに押されて高騰・品不足なんです。
仕方が無いでしょう、栗は山鹿当たりの熊本北部もんかな？
しゃあないよ、坂本の栗は大水害の後遺症で・・・
すぐそばの桂月堂で薄衣と栗の菓子を・・・
栗の和菓子はちょっと後悔させられました、薄衣だけやな。
大田の日産で24分25.8㎾h、浜田の日産で9分9.2㎾h、
王司PAで20分19.3㎾h急速充電、
全部で100分程度急速充電すれば松江まで往復可能な様です。
スタート時には90%以上の充電状態！
途中の急速充電は90㎾h以上の急速充電器で
64%ギリギリまで効率よく充電すればという縛りがあります
44㎾h位しか出なかったi３よりも結構楽になりました。
しかし5：20スタートの23：20着
900㎞しか走らず下道も使いましたが18時間で100分充電
やっぱEVは結構辛いです。
テスラでも福岡過ぎたら、
広島とか結構スーパーチャージャー在るトコ少ないから
きついんだろうな。
150㎾h対応と言いながらも最大90㎾h近辺から急降下するというEV独特と言うか、
150㎾h対応でも30分で50㎾h入らないんで、
最大65㎾hしか出ないベースモデルで十分と判断しましたが、
まだEVはシティコミューターに毛が生えた位ですね。
0 件のコメント:
コメントを投稿