というので、佐世保に逝って見ます。
多久へ、山越えして有田へ、そして三川内からゴルフ場を掠めて黒髪へ…
一平は其処にありました。
新世代住宅街の出現で衰退する新興住宅街の飲食店で、
維持と矜持で今も残って居る寿司屋さんですわ。
丁寧な仕事と、矜持で維持されている店ですから、
ハイ、ワタクシは握りで、ツレが海鮮丼でしたが、
丁寧な仕事と、寝かせたネタの美味さ、分かるモンにだけ分かれば良いんだという開き直り状態で、
胡瓜の切断面とか、うん、良いお仕事されてます、マジに大丈夫ですか?
九州の片田舎で過走行のDS4と暮らしていたオヤジが定年仮出所を前に何故かi3に乗り換えましたが、17万キロで限界?無職なんで中華EVに乗り換えたんで、タイトル一部変更しまいた。環境問題意識高い系と思って居たりすると顔を見た時、腰を抜かしますよ
この前は秋月からうきは一帯の桜を見て回ったんで、
今度は佐賀近辺の桜を見て回る。
そろそろ明治期に植えたサクラが寿命を迎えつつあるんで
戦後植樹をメインにするんだが、
久留米の筑後川堤防はこそっと良い桜が少なくないし、
クリーク整備と耕地整理で植えられた桜がそろそろ絶頂期、
根の周囲を固めたお馬鹿さんと、解放したマトモな管理者の差がモロに出てきているのを見ると、
定期的な植え替え需要を業者に提供している公務員は少なくないよな、
人生短いんだ、好きな様に呑ませてやろう、
運転しないなら問題ないだろ?
夏場はEVがつらい時期になりますなぁ~ 暑くても、寒くても、乳牛の適温と被るかなぁ~ BYDドルフィンのベースモデルの場合 酷暑の夏場は片道100km半径が行動範囲確定? 満充電走行可400kmに対しまずは360km走破で充電 次は200km走破で充電、その次は130km走破で充...