ＤＳ３を見に逝って見るのですよ

 シトロエンのＥＶは来て居ませんが、

ＤＳ３と２０８のＥＶは日本に来ています。

そして福岡にやって来ると言うので、予約して逝って来ました。

メーカーの方が来られていましたが、充電能力とか、詳しい情報は頂けませんでした、

心配して居るのは、前車追従クルーズコントロールの実力です。

ｉ３はクルーズコントロールを作動させていても、高速道路で影を拾っては誤作動、

誤作動して、しばらく作動不能に陥ります。

トンネルを抜けたら、誤作動、、、

対向車を見たら、誤作動、、、

長距離走行に向いて居ないドイツ車らしからぬシートは、何故かトヨタ製らしく、、

一日で６００キロ、、これでキツイノデス、、、

１年点検で、１.９万キロ走ってましたんで、

ヤナセさんにタイヤの空気圧規定ギリギリまで冷間で下げて置いて下さい、

で対処しておりますが、、電費は変わらず、12.4ｋｗｈ/100ｋｍのママです。

そこで、ＤＳ３にトライしてみたのですが、、乗り心地は悪く無いですが、ＤＳ４と比較しても高くなった感のある着座位置、

ボンネットが高くて前方が見にくいと、妻は言います。

ここらまで確認させない、

夏場の充電能力がお粗末すぎて、バレルと困るのか、、意外と日本では使えないＥＶなのかもしれんなぁ、、自信があったら、披露するじゃろ？という想いを強くしました。

というか、ＰＣＪの暴走と、無法の限りを尽くす姿を見て来たので、

次の日、豊後竹田の５７号線で登坂路線をダッシュするブランナクレのＤＳ４、それもへへノーズの旧型を見て、二人して、ＤＳ４のＥＶ無いかなぁと、、、呟いた私達でした。