台風来るんで山口県下関市にランチに行って来ました。
秋月経由322号バイパスから曽根へ抜け、県道25号を抜けて、門司から関門橋を渡り、下道で鬼が城に行ったんですが、
帰り道、ホンダで充電してみるか、とホンダカーズ小倉の東小倉店に逝ったら、急速充電器の前で試乗車がブロック、
充電を諦め、苅田の日産工場ゲストハウスへ、、
ところがBMWのカーナビは馬鹿なので、全然違うトコを表示したので、グルっと回って、到着したのは体育館前、
ゲストハウスは何処なんだ!全然違うトコ表示させるな!
ゲストハウスのみ表示され、体育館前は出て来なかった、、
BMWのカーナビはアホなんか?
で、諦めて、日産の行橋の3か所を巡ったが、
空いている筈なのに、全部充電中、、、
田川でハイオク1000円分、7.9リッター入れといて良かったわ、、、
山越えして、香春に抜けて再び322号で秋月越えです。
小郡では何故か、エラー、、液晶が薄くて内容読み取れないので、
久留米インターの高出力急速充電器でやっと充電!
今日の走行距離が280kmかな、、
レンジエクステンダー作動は30km位だから、
95%充電で出発して無充電走行可能距離は250kmか、
久留米のインター横、意外と空いているな、、、
九州の片田舎で過走行のDS4と暮らしていたオヤジが定年仮出所を前に何故かi3に乗り換えましたが、17万キロで限界?無職なんで中華EVに乗り換えたんで、タイトル一部変更しまいた。環境問題意識高い系と思って居たりすると顔を見た時、腰を抜かしますよ
2020年9月7日月曜日
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