テスラのバッテリ交換230万なんですってね、って、あるところで言われた。
ふん、i3はなぁ、バッテリー交換400万オーバーだぞ!
その位で、ビビるんじゃねぇ!
何時、ウチのi3のバッテリーは逝くのだろうか?
もうすぐ12万キロ、、バッテリー保証は10万キロだ。
九州の片田舎で過走行のDS4と暮らしていたオヤジが定年仮出所を前に何故かi3に乗り換えました。静か・保障期間が長い・サポート拠点が多いのが利点と判断して、環境・二酸化炭素問題がメインじゃないです。其処ントコ間違えないで下さい、環境問題意識高い系と思って居たりすると顔を見た時、腰を抜かしますよ
G3停波は、事前に周知徹底されていたのですが、ガラケーは未だ使用中な私です。 そして、BMWの各種機能が停波に伴い、消滅します。 通信で情報を得ているカーナビデータ更新されて居ない充電場所の情報とか、 渋滞等のデータがどうなるかですが、、、まぁ、カーナビ不要だった人間ですから、 ...
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