そろそろかなぁ?と佐世保に下見に逝って見ます。
久しぶりに逝く時、連れて行った人が哀しい思いをすると、
連れて行った本人のダメージ半端無いんで、欠かせません。
哀しいですが、それはそれで、周囲も支えて居られるみたいなんで、もう逝かないだけです。
帰りに、高速道路で急速充電して帰り着きます、やっぱ、EVというのは維持するのは大変です。
九州の片田舎で過走行のDS4と暮らしていたオヤジが定年仮出所を前に何故かi3に乗り換えましたが、17万キロで限界?無職なんで中華EVに乗り換えたんで、タイトル一部変更しまいた。環境問題意識高い系と思って居たりすると顔を見た時、腰を抜かしますよ
実際に長距離を走らないと性能はよ~分からん、 というので松下製麵所に日帰りで逝って見ることにした。 0時ちょいすぎスタートだ。松下製麵所の美味さは朝である。 朝に到着しなければ逝く意味は無い。 スタート時にはバッテリー容量96%で残走行距離370㎞ しかし242.8㎞走行して残走...
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