ちゃんと書いてあったんです、
車高の低い車は、腹をこするのでって、、、
佐賀駅高架下、味彩おかもと横の駐車場、入ったら、、
出る時、ガリィッ!って、、4人乗ったi3では腹をこすり、
最悪、廃車です!危険ですから、
近くの九電さんで急速充電するか、他の平置きパーキングに逝きましょう。
鹿児島ナンバーのベンツが九電さんで充電していたんですが、食後にもう一回逝ったら、まだ充電中でした。
結構人気なんだな、佐賀駅北の九電さん、、、
九州の片田舎で過走行のDS4と暮らしていたオヤジが定年仮出所を前に何故かi3に乗り換えましたが、17万キロで限界?無職なんで中華EVに乗り換えたんで、タイトル一部変更しまいた。環境問題意識高い系と思って居たりすると顔を見た時、腰を抜かしますよ
夏場はEVがつらい時期になりますなぁ~ 暑くても、寒くても、乳牛の適温と被るかなぁ~ BYDドルフィンのベースモデルの場合 酷暑の夏場は片道100km半径が行動範囲確定? 満充電走行可400kmに対しまずは360km走破で充電 次は200km走破で充電、その次は130km走破で充...
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